En rueda de prensa, el Ministerio del Interior español anunció que su prioridad para 2024 es reducir el número de accidentes de motociclistas.
El Ministro Grande-Marlaska, entre otras medidas, anunció un curso obligatorio para convalidar el A1 con el permiso B, el uso obligatorio de guantes homologados y la prohibición del casco tipo jet en las vías interurbanas, entre otras medidas.
Y es que el aumento del 19% de los accidentes de moto en 2023 preocupa a la DGT. 1.145 personas murieron en accidentes, 299 eran motociclistas, 45 más que en 2022.
Aunque los accidentes de moto aumentaron un 37% desde 2012, las matriculaciones crecieron un 221%. Aun así, Interior y la DGT se centrarán en 2024 en reducir la siniestralidad de motociclistas con cursos actualizados y medidas específicas.
ANESDOR, la asociación del sector de la motocicleta, está preocupada y cuestiona la eficacia de algunas de las medidas anunciadas, citando ejemplos de Alemania y Francia donde medidas similares no tuvieron un impacto positivo.
Aún así no hay fechas ni previsiones y se verá a lo largo del año si cada una de ellas es posible y cómo se implementarán.